FYT-1改进型桥面防水涂料结构

FYT-1改进型桥面防水涂料结构

简介：
FBT-1500型路桥专用防水涂料是一种性价比较高的路桥专用防水涂料， FBT-1500型路桥专用防水涂料是以优质石油沥青为基料，经乳化，以多种特殊高分子材料改性的水性涂料， FBT-1500型路桥专用防水涂料能有效果地阻止水的渗透，并与混凝土，砖石砌体，砂浆抹面等有很强的粘接力，结合成一体达到良好的防水效果。
特点：
1、防水层成膜快，防水效果好，价格低。
2、施工工艺简单，既可人工涂涮，也可机械喷涂，两种施工方法均可达到同样效果。
3、防水层粘接力、抗剪力强。
4、可耐高温，耐腐蚀，耐老化，使用寿命长。

应用范围：
1、可用于公路，铁路桥面承受动荷以及拉裂性要求高的混凝土结构的防水等。
2、可用于建筑物屋面、地下、隧道工程防水。
3、的使用环境温度-30℃至90℃，在经沥青混凝土摊铺温度160℃左右后，不影响其长期使用性能。

简介：
FBT-1500型路桥专用防水涂料是一种性价比较高的路桥专用防水涂料， FBT-1500型路桥专用防水涂料是以优质石油沥青为基料，经乳化，以多种特殊高分子材料改性的水性涂料， FBT-1500型路桥专用防水涂料能有效果地阻止水的渗透，并与混凝土，砖石砌体，砂浆抹面等有很强的粘接力，结合成一体达到良好的防水效果。
特点：
1、防水层成膜快，防水效果好，价格低。
2、施工工艺简单，既可人工涂涮，也可机械喷涂，两种施工方法均可达到同样效果。
3、防水层粘接力、抗剪力强。
4、可耐高温，耐腐蚀，耐老化，使用寿命长。

应用范围：
1、可用于公路，铁路桥面承受动荷以及拉裂性要求高的混凝土结构的防水等。
2、可用于建筑物屋面、地下、隧道工程防水。
3、的使用环境温度-30℃至90℃，在经沥青混凝土摊铺温度160℃左右后，不影响其长期使用性能。

 
施工工艺：
1、基层处理：新建混凝土达到设计强度，表面温度裂缝及自然收缩裂缝基本完成，基层表面不得有浮尘、污物、油脂、积水等，达到清洁干燥。
2、施工必需设备齐全，性能良好。
3、涂刷前将涂料搅拌均匀，施工过程中应保持间断性搅拌以防沉淀。
4、大面积涂刷前，先用小刷对经过处理的基层上进行涂刷2-3遍，然后可以进行大面积涂刷第一遍涂料，一般3-6小时（但不超过24小时）可视温度而定，涂料实干后即可涂第二遍、第三遍，直到达到理想厚度。
5、养护：自然养护24小时，避免行人车辆通过。
6：施工温度:在5℃-35℃为宜，若夏天超过35℃以上，可适当洒些冷水降温，干后即可施工。
7、理论用量：干膜厚度为1mm时，其用量为1.9kg/㎡，桥面涂膜厚度一般为0.5mm-0.7mm左右，其用量为1.6kg/ ㎡。

氰凝防水防腐涂料
产品简介：
氰凝防水防腐涂料是一种以异氰酸脂为基础的聚氨酯分子合成材料，属单组份湿气固化型表面涂层材料。它用于钢结构防腐时附着力强，用于混凝土水池时渗透力强，渗透进砼中的液浆与砼的湿气相遇进行二次反应膨胀，有较大渗透半径和固体体积比，从而堵塞砼的毛细孔，达到增强砼表面强度和百分之一百的防水效果。
适用范围：
各种水塔、水池、水闸、水坑的防渗、防水、防腐。
各种冷却塔、冷水塔的防腐。
各种冷水池、车间地沟、地槽防水、防腐。
技术指示：
项目            指标
          外观        海灰色液体
粘度(涂4杯)      19~23t
不透水性0.3Mpa30min     不透水
抗渗透性 ≥60Mpa
抗压强度 ≥11Mpa
      耐腐蚀性15d    H2SO4 20%
10-6NaOH 40%
HCL 20%
        耐温性能5h  -40~+150℃
           附着力  1级
         冲击强度  0.04g(750g/500r)
 柔韧性  1mm
性能特点：
1、防尘、防潮、耐磨
2、耐酸、碱、盐、油类介质腐蚀
3、附着力强、耐冲击
注意事项：
1、材料密封保存，存放阴凉干燥处。
2、施工时基层表面要处理干净、干燥。
3、地下室施工要通风，严禁明火照明。
4、施工采用一布三涂或二布五涂。

产品描述
异丁烯（基）三乙氧基硅烷 是一种烷基烷氧基的硅烷单体，产品为无色液体，不含溶剂、低粘度；主要用于户外的无机建材的渗透型防水处理。产品无需稀释，建议直接使用。

二、产品特点
1、无溶剂、低挥发、抗霜冻。不成膜，不改变混凝土原有外观。
2、无色渗透，且透气性好，真正的防水透气型产品，不会发生鼓泡、剥落。
3、对于 0.3 mm 的极细裂痕同样起到防水渗透。
4、极大降低吸水率和对建材有破坏性的水溶性盐（如氯化物）的吸收，能使混凝土结构的吸水率下降90%以上，能减少氯离子腐蚀90%以上。
5、渗透性强，能渗透进混凝土3-4mm深。
6、抑制混凝土中的硅/碱反应。
7、优异的耐碱性和耐久性，防护寿命达10-15年。
8、符合德国联邦交通部制定的ZTV SIB 90标准中的TL/TP OS-A 标准。

硅烷浸渍 硅烷浸渍剂是一种性能优异的渗透型防水防腐材料，具有小分子结构，深层渗透混凝土毛细孔壁与水化的水泥发生反应形成聚硅氧烷互穿网络结构，通过牢固的化学键合反应，赋予混凝土表面的微观结构长期的憎水性，并能够保持呼吸透气功能，大大的降低了水和有害氯离子的侵入，能够保护混凝土结构免受腐蚀。 目前市场上硅烷浸渍剂优越性主要体现在防腐防水领域，在此领域中又称为硅烷浸渍、硅烷浸渍液等。硅烷浸渍涂料指的是小分子硅烷，常见的是异丁基三乙氧基硅烷，正辛基三乙氧基硅烷，异辛基三乙氧基硅烷。但是在防腐领域常常将有机硅防水剂和硅烷浸渍涂料混为一体。在选择硅烷浸渍涂料的时候，不能仅仅只看他的荷叶效果或者称为水珠效果。导致防腐达不到预期要求，从而对硅烷浸渍技术产生怀疑。应该还要从产品的送检报告、检验报告和是否符合标准等一起判定。 二、硅烷浸渍剂施工方法 硅烷浸渍剂涂装工艺 1.混凝土表面宜使用各种动力打磨工具等方法，除去混凝土表面上的不牢灰浆、尖角、碎屑、海生物、苔藓、油污等污染物及其它松散附着物。 2.检查混凝土结构外表面，对混凝土表面的粘附物、破损处、不稳定的松散结构、疙瘩、空鼓等缺陷用机械或手工方法清除并清理干净，并填补、抹平坑洞。如果存在混凝土错台现象，是否凿除凸出部分，要按设计要求以及现场要求处理。 3.混凝土表面存在外露钢筋头及预埋钢板时，应予以清除处理。在外露钢筋头周围用金刚切片将部分混凝土切除，形成喇叭口状，使露筋位于其中，深度大于30mm以上，用手提式砂轮机和金刚石切割片将外露的钢筋头沿低处齐根切除，用设计允许的材料处理钢筋部分并补平，再与砼表面一起整体涂装。切除钢筋头及预埋钢板不得有损于钢筋头及预埋钢板周边的混凝土强度。 4.涂装前的混凝土表面应干燥，混凝土表面的含水量不宜大于6%。 5.应使用无气喷涂设备进行喷涂，使用无气喷涂时应有硅烷浸渍厂家的技术人员在现场负责技术指导，由经验丰富的操作人员来实施。每遍喷涂量为300mL/m2，喷涂两遍。两遍之间的间隔时间至少为6h。 6.喷涂硅烷的混凝土龄期应不少于28d,或混凝土修补后应不少于14d。 7.混凝土表面温度应在5~45C之间。 硅烷浸渍剂小分子结构可穿透胶结性表面，渗透到混凝土内部与暴露在酸性或碱性环境中的空气及基底中的水分子发生化学反应，形成一斥水处理层，从而抑制水分进入到基底中。产生防水、防Cl-、抗紫外线的性能且具有透气性。可有效防止基材因渗水、日照、酸雨和海水的侵蚀而对混凝土及内部钢筋结构的腐蚀、疏松、剥落、霉变而引发的病变，提高建筑物的使用寿命。经保护的基材具有良好的斥水性，并保留原有的外观。碱性环境如浇注不久的混凝土，会刺激该反应并加速斥水层的形成。使用方法： 1、使用前应清洁基材表面，所有被处理表面应无积水、污物、灰尘、油污和其他污染物。 2、可使用密封喷、滚筒或刷子等进行施工。如使用刷子或滚筒施工，应当重复涂抹，保持表面润湿几分钟；如使用密封喷枪，应持续喷涂直至基底彻底渗透为止，对立面进行作业时，应当从下往上喷涂，使垂流长度达15～20cm。 3、本品使用前，为保证相溶性并达到理想的防水效果，应对要处理的每个表面进行应用测试。 硅烷浸渍剂与混凝土基材有着良好的亲和力，能轻易渗透到混凝土内部，硅烷活性成分与暴露在酸性和碱性环境中的空气及基底中的水分产生化学反应，生成羟基团。这些羟基团将与基材及其本身产生交联、堆积，结合在毛细孔的内壁，终在混凝土的毛细孔表面形成一层牢固的憎水性有机硅网络保护层，能够有效地阻止外部水分和有害物质的入侵，并让内部水气和有害气体逸出，相当于给混凝土穿上了一件防水透气的隐形防护层，从而大大提高混凝土结构的防水性、耐盐碱性、抗冻融性等特性，延长钢筋混凝土寿达20年以上。广泛应用于各类钢筋混凝土结构中，如海港码头、跨海大桥、高架桥梁、公路桥梁、沿海铁路桥梁、隧道、机场跑道、热电、核电厂等混凝土结构保护，尤其是用于受到海水腐蚀、盐雾腐蚀、融雪剂腐蚀和冻融破坏的各种混凝土结构保护。 硅烷浸渍液产品是高纯度的异丁烯三乙氧基硅烷的无色透明液态产品，异丁烯三乙氧基硅烷(也叫异丁基三乙氧基硅烷)的分子化学式：(CH3)2CHCH2Si(OC2H5)3。1.硅烷浸渍有优良的耐化学性（防水、防Cl-、）、耐候性、耐磨性、耐沾污性，具有自洁功效，同时保持混凝土的透气性，可有效防止基材因渗水、日照、酸雨和海水的侵蚀而对混凝土及内部钢筋结构的腐蚀、疏松、剥落、霉变而引发的病变，提高建筑物的使用寿命。

聚合物改性沥青防水涂料是一种适用于基面为混凝土、面层为沥青混凝土的黑色柔性防水材料。其不仅具有良好的延性、与砼有着较强的粘结力以及面层沥青砼与砼面间有着较强的抗剪能力（抗汽车制动力），而且还具有耐温、抗寒（抗冻）能力，以及优异的抗疲劳、抗老化的能力。
产品特点
1、专业研究针对性强，以高等级公路复合式桥面铺装为主攻方向，针对单一性聚合物改性沥青的某些性能和工艺缺陷，采用多种进口高分子聚合物原料进行复合改性，以满足各项性能指标：
（1）良好的密封性能保证水泥砼铺装层不渗水、漏水。
（2）与水泥砼和沥青砼同时具有良好的粘性，形成强有力的层间抗剪强度，以抵御汽车动荷载的水平剪切。
（3）良好的低温抗裂性和高温性。即：低温变形能力强，能完全封闭水泥砼表面裂缝；高温弹性恢复好，上层沥青砼高温摊铺时不流淌，高温季节行车不滑移。
（4）耐老化、耐腐蚀，使用寿命长。
2、跟踪验证周期长，是达到15年以上寿命周期。
3、机械作业程度高，实现清渣－除尘－洒布－养护一条龙的机械流水作业线。
三、施工方法
施工要求与注意事项：
1、基底应干净、平整、坚实、无起砂、粉化、脱落、裂纹等。
2、涂层可用无纺布或玻璃丝布作加筋材料，也可不用加筋材料。
3、涂料施工时可涂刷也可喷涂。原则上采用多层涂刷。
4、涂料在涂刷前和涂刷过程中，可适当稀释。夏季气温高时应避免烈日强射下施工，以避免由于水份蒸发太快而造成底涂起小泡。
5、气温低于5℃及雨天或预计6小时内有雨情况下，不得施工。
聚合物改性沥青防水涂料是以石油沥青为基料，选用多种优质高分子聚合物为复合改性剂，经科学配方复合而成的新型环保防水涂料。该涂料具有优异的耐热性、粘结性和抗剪性能，同时具有与石油沥青制品良好的亲和性，能够充分满足沥青混凝土桥面防水的特殊要求，防水性能持久可靠，是各类桥梁及高架桥面防水施工的涂料。
二、使用范围
广泛用于各种类型道桥的桥面板防水。
三、产品特点
水性产品，不含有毒有害挥发物质，不污染环境。
耐热性好，耐高温达160℃～180℃。
有弹性，延伸性好，能够承受动荷载情况下的结构变形要求。
粘结强度高，抗剪切性能好，能够有效传递交通水平荷载。
液态冷施工，防水层无接缝。